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垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站負(fù)壓除臭設(shè)備工藝
類(lèi)別:垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站除臭系統(tǒng)
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垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站負(fù)壓除臭設(shè)備工藝
深圳市通寶環(huán)?萍加邢薰,一直努力成為好的客戶首選,我們戶外除臭設(shè)備工程一直不斷的更新科技,在實(shí)踐中不斷的積累經(jīng)驗(yàn),不斷的提升噴設(shè)備的質(zhì)量,我們將一如既往,追求卓越,不斷提升企業(yè)核心科技和核心競(jìng)爭(zhēng)力,本著共生共贏的理念,熱誠(chéng)歡迎廣大朋友前來(lái)咨詢洽談業(yè)務(wù),竭誠(chéng)為您服務(wù)!


轉(zhuǎn)運(yùn)站的選址應(yīng)符合城市總體規(guī)劃和城市環(huán)境衛(wèi)生行業(yè)規(guī)劃的要求,轉(zhuǎn)運(yùn)站的位置宜選在靠近服務(wù)區(qū)域的中心或垃圾產(chǎn)量最多的地方,條轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)設(shè)置在交通方便的地方。在具有鐵路及水運(yùn)便利條件的地方,當(dāng)運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)時(shí),宜設(shè)置鐵路及水路運(yùn)輸垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站。

轉(zhuǎn)運(yùn)站的規(guī)模,應(yīng)根據(jù)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)量確定。
垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)量,應(yīng)根據(jù)服務(wù)區(qū)域內(nèi)垃圾高產(chǎn)月份平均日產(chǎn)量的實(shí)際數(shù)據(jù)確定。無(wú)實(shí)際數(shù)據(jù)時(shí),可按下式計(jì)算:
Q=δnq/1000
式中Q--轉(zhuǎn)運(yùn)站的日轉(zhuǎn)運(yùn)量(t/d);
n--服務(wù)區(qū)域的實(shí)際人數(shù);
q--服務(wù)區(qū)域居民垃圾人均日產(chǎn)量(kg/人•d),按當(dāng)?shù)貙?shí)際資料采用;無(wú)當(dāng)?shù)刭Y料時(shí),垃圾人均日產(chǎn)量可采用0.8~1.2kg/人•d,氣化率低的地方取高值,氣化率高的地方取低值;
δ--垃圾產(chǎn)量變化系數(shù)。按當(dāng)?shù)貙?shí)際資料采用,如無(wú)資料時(shí),δ值可采用1.3~1.5。

從轉(zhuǎn)運(yùn)站運(yùn)出的垃圾,有的被運(yùn)到衛(wèi)生填埋場(chǎng),將垃圾填入已預(yù)備好的坑中加蓋蓋好并壓實(shí),使其發(fā)生生物、物理、化學(xué)變化,分解有機(jī)物,達(dá)到減量化和無(wú)害化的目的。在這些坑中鋪有專門(mén)的管道和防滲層,用來(lái)收集垃圾發(fā)酵產(chǎn)生的氣體和滲濾液。氣體經(jīng)過(guò)燃燒處理,滲濾液一部分經(jīng)過(guò)凈化處理成中水,用于清潔垃圾車(chē)輛以及地面揚(yáng)塵,還有部分滲濾液經(jīng)過(guò)過(guò)濾后達(dá)到國(guó)家一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)再排放出去,不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。還有的被運(yùn)到了堆肥廠,經(jīng)過(guò)堆肥處理后,生活垃圾變成衛(wèi)生的、無(wú)味的腐殖質(zhì),用作了植物的肥料。還有一部分被送到了焚燒爐中進(jìn)行焚燒,使垃圾中可燃成分充分氧化,產(chǎn)生的熱量用于發(fā)電和供暖。目前中國(guó)建成、在建和正在報(bào)批的垃圾發(fā)電廠已有140座。一噸垃圾可發(fā)電300度,余熱還能用來(lái)供熱。天津市雙港垃圾發(fā)電廠,日處理垃圾1200噸,年發(fā)電量1.2億度,可供5萬(wàn)戶居民一年的生活用電,相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4.8萬(wàn)噸。對(duì)于可回收利用的垃圾,將被回收再利用。在處理垃圾過(guò)程中,中國(guó)制定了不少相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),如城鎮(zhèn)垃圾農(nóng)用控制標(biāo)準(zhǔn)、糞便無(wú)害化衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、焚燒廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)等。

垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站就是為了減少垃圾清運(yùn)過(guò)程的運(yùn)輸費(fèi)用而在垃圾產(chǎn)地(或集中地點(diǎn))至處理廠之間所設(shè)的垃圾中轉(zhuǎn)站。在此,將各收集點(diǎn)清運(yùn)來(lái)的垃圾集中,再換裝到大型的或其它運(yùn)費(fèi)較低的運(yùn)載車(chē)輛中繼續(xù)運(yùn)往處理場(chǎng)。轉(zhuǎn)運(yùn)站的轉(zhuǎn)運(yùn)能力可達(dá)3000噸/天。轉(zhuǎn)運(yùn)站的設(shè)置地點(diǎn)及規(guī)模是垃圾清運(yùn)工作中重要的經(jīng)濟(jì)管理問(wèn)題。有時(shí)將垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站與垃圾回收利用場(chǎng)建在一起。這種情況轉(zhuǎn)運(yùn)出去的垃圾已改變?cè)瓉?lái)的性狀和數(shù)量,而成為回收利用后的殘留物。


還有一部分被送到了焚燒爐中進(jìn)行焚燒,使垃圾中可燃成分充分氧化,產(chǎn)生的熱量用于發(fā)電和供暖。如今中國(guó)建成、在建和正在報(bào)批的垃圾發(fā)電廠已有140座。一噸垃圾可發(fā)電300度,余熱還能用來(lái)供熱。天津市雙港垃圾發(fā)電廠,日處理垃圾1200噸,年發(fā)電量1.2億度,可供5萬(wàn)戶居民一年的生活用電,相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4.8萬(wàn)噸。對(duì)于可回收利用的垃圾,將被回收再利用。在處理垃圾過(guò)程中,中國(guó)制定了不少相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),如城鎮(zhèn)垃圾農(nóng)用控制標(biāo)準(zhǔn)、糞便無(wú)害化衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、焚燒廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)等。

在垃圾處理方法中,焚燒法處理垃圾在中國(guó)發(fā)展較慢,主要是因?yàn)橘Y金短缺。焚燒處理的前期投入較大,建設(shè)一個(gè)日處理垃圾1000噸的焚燒爐及附屬熱能回收設(shè)備,大約需要7-8億元人民幣。而且由于焚燒法處理垃圾時(shí)會(huì)產(chǎn)生二惡英氣體,因此許多城市除因處理醫(yī)療垃圾需要外,對(duì)焚燒法處理垃圾不大使用。許多城市更多的是使用衛(wèi)生填埋法,這種方法被環(huán)保官員認(rèn)為比較適合中國(guó)國(guó)情。

中國(guó)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)城市生活垃圾處理委員會(huì)資料顯示,中國(guó)城市垃圾處理中填埋法處理的垃圾占70%,堆肥占20%,焚燒占5%,其他(包括露天堆放、回收利用)占5%。YCN040GJD/YCN065GJD型分離式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備由自行式垃圾壓縮機(jī)(含液壓站

電控系統(tǒng)、提斗機(jī)構(gòu))垃圾箱底架、汽車(chē)導(dǎo)向限位裝置及NZ5150ZXX型車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)組成.具有對(duì)垃圾進(jìn)行破碎、壓縮、壓實(shí)等功能。垃圾滿載密封化運(yùn)輸、不會(huì)產(chǎn)生二次污染、降低運(yùn)輸成本,該設(shè)備設(shè)計(jì)獨(dú)特、技術(shù)先進(jìn),具有良好的經(jīng)濟(jì)性,是環(huán)衛(wèi)部門(mén)理想的選擇

即各種不同類(lèi)型的垃圾收集車(chē)輛到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi),將垃圾卸倒垃圾地坑里,地坑內(nèi)裝有推板均勻?qū)⒗频嚼鴫嚎s機(jī)內(nèi),通過(guò)壓縮機(jī)邊壓邊進(jìn)入垃圾集裝箱內(nèi)。裝滿后,此垃圾與專用集裝箱及半掛車(chē),由牽引車(chē)?yán)嚼幚韴?chǎng)去,本身集裝箱半掛車(chē)帶有液壓推板裝置,由牽引車(chē)提供動(dòng)力源,將垃圾自行卸于處理場(chǎng)。

垃圾在轉(zhuǎn)運(yùn)站被壓實(shí)打包,以鐵絲捆扎碼垛,最后由轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)運(yùn)往處理場(chǎng)。這種形式轉(zhuǎn)運(yùn)站要求垃圾含水量低,只能處理袋裝垃圾。

深圳市通寶環(huán)?萍加邢薰纠境,噴霧除臭研發(fā)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的長(zhǎng)期實(shí)踐中積累了大量的理論和豐富的經(jīng)驗(yàn),并秉承通寶公司一直以來(lái)的企業(yè)精神“以質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)、以產(chǎn)品為導(dǎo)向、以客戶為中心、以服務(wù)為宗旨”,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù),公司產(chǎn)品齊全,如有需要?dú)g迎來(lái)電咨詢,通寶全方位服務(wù)!
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